【华盛顿27日讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）日前发布紧急安全建议，针对波音737系列飞机方向舵系统可能存在的卡死隐患发出警告。这一措施是基于对近期一起事件的调查，目的是保护航空乘客的安全。

今年2月6日，一架美国联合航空公司波音737 MAX 8飞机在纽瓦克机场降落时，方向舵踏板意外卡在空档位置。NTSB的调查发现，该问题源于方向舵的滚转引致动器的故障。调查显示，该组件可能因受潮而导致系统冻结，影响飞机操控。

这款致动器由柯林斯航空航天公司制造，安装在部分波音737 NG和737 MAX机型的尾部。NTSB警告称，如果方向舵系统发生故障，可能在飞行的关键时刻导致飞行员失去对飞机的控制，造成严重的安全隐患。

为了解决这一问题，美国联邦航空管理局（FAA）计划召开会议，讨论相关解决方案。业内专家建议，航空公司应对其机队进行全面检查，确保方向舵系统正常工作，并在必要时进行维修。

此次事件引发了广泛关注，因为波音737系列飞机在全球航空业中占据了重要地位。航空公司和监管机构有必要采取紧急措施，确保飞行安全。

NTSB还建议航空公司定期检查飞机的方向舵系统，以确保各项组件保持良好状态。乘客在选择航空公司时也应关注其安全记录，以降低飞行风险。

波音公司对此表示重视，承诺全力配合FAA和NTSB的调查工作，确保所有波音737飞机的安全性。该公司强调，飞行安全是其最优先的责任，将与相关机构共同努力，维护航空安全。

随着对问题的深入调查，航空业也在思考如何加强对关键系统的监管，以防止此类事件再次发生。此次波音737方向舵卡死事件无疑对航空安全发出了警示，航空公司和监管机构需携手确保飞行安全。